Boligradaren

Professor Kohts vei

Bærum · Bærum · Lysaker / Stabekk

Datagrunnlag verifisert via Statens Vegvesen (NVDB), Entur API, Miljødirektoratets støydata og NGU (radon & grunnforhold).

Sist kvalitetssikret: August 2026

Knutepunkt / Forstadsbelte

Åpne i Google Maps 3D satellitt / sol-sjekk

Rød gate – trikk- eller busstrasé

Gjennomfartsåre parallelt med E18 med betydelig biltrafikk.

Kort svar

Kort svar: Professor Kohts vei (Bærum · Lysaker, Bærum) er en trafikkert trasé uten trikketrasé. Bussforbindelse i gaten; gangavstand til tog på Lysaker og Stabekk. Støynivå: Høyt – trikk/buss eller gjennomfartsåre i gaten – skinnestøy, vibrasjoner og varelevering fra trafikk og næring i gaten. Varierende heisdekning i klassiske bygårder (1890–1910).

Kollektiv / Trikk

Bussforbindelse i gaten; gangavstand til tog på Lysaker og Stabekk.

Støynivå

Høyt – trikk/buss eller gjennomfartsåre i gaten

Bebyggelse

Klassiske bygårder (1890–1910) – Lavblokker og eneboliger/rekkehus

Heis

Varierende heisdekning i klassiske bygårder (1890–1910). Kontroller heis og trinnfri adkomst per oppgang.

Ringveis-radar

Knutepunkt / Forstadsbelte

Sanntid – neste avganger

Live sanntidsdata fra Entur

Henter sanntidsavganger …

Avgangene oppdateres automatisk hvert 30. sekund direkte fra Entur sitt åpne sanntids-API.

Støysone · Miljødirektoratet

Rød støysone (over 65 dB)

Rød sone · Over 65 dB

Gaten ligger i eller inntil rød støysone etter Miljødirektoratets grenseverdier. Fasader mot gaten er støyutsatt hele døgnet.

Kilde: Miljødirektoratet / Statens vegvesen (2024)

🚗 VeistøyRød sone · Over 65 dBRød støysone (over 65 dB)
JernbanestøyIngen trasé i nærhetenIngen jernbanetrasé eller stasjon registrert i umiddelbar nærhet. Lytt etter trikk og bybane på visning.
Flystøy🟢 Utenfor kjente flystøysonerFlystøy (Oslo lufthavn (Gardermoen)). Eiendommen ligger ca. 46 km fra Oslo lufthavn (Gardermoen). Ingen store lufthavner eller kjente innflygingstraseer i umiddelbar nærhet.
  • Sjekk at soverom vender mot bakgård eller stille side.
  • Kontroller om vinduene er 3-lags/støydempende og når de sist ble byttet.
  • Spør megler om balansert ventilasjon, så du kan sove med lukkede vinduer.
  • Lytt etter vibrasjoner fra trikk, buss og tungtrafikk – også tidlig morgen.
Åpne Statens Vegvesen sitt oficielle støykart 🗺️

Solforhold & solbane · SunCalc

Orientering ikke kartlagt

Astronomisk beregning

Orienteringen er ikke redaksjonelt kartlagt for denne adressen. Vurder himmelretning, etasje og motstående bygningshøyde direkte på visning.

  • Midtsommer (21. juni)

    18.8 soltimer · maks 3069°

    03:54 22:44Omtrentlig for byen

  • Visningsdag (i dag)

    13.4 soltimer · maks 2025°

    06:31 19:57Omtrentlig for byen

  • Vintersolverv (21. desember)

    5.9 soltimer · maks 389°

    09:18 15:13Omtrentlig for byen

SunCalc – astronomisk solbaneberegning basert på koordinater (59.8939, 10.5455). Tallene viser solpotensialet på stedet – ikke skygge fra nabobygg eller terreng.

  • Sjekk om nabobygg, åser eller trær skygger for ettermiddagssolen.
  • Sjekk balkongens himmelretning – be megler bekrefte hvilken vei den vender.
  • Vurder skyggevirkning fra motstående bygård i vinterhalvåret (lav sol).
  • Kontroller etasje og takhøyde: lavere etasjer i tette kvartaler mister sol først.
  • Se etter mørke rom mot bakgård og hvor mange vinduer som vender mot gaten.

Reguleringsplan & arealformål · offentlige geodata

Gjeldende planstatus

Vedtatt reguleringsplan (juridisk bindende arealplan)

Hovedformål

Boligbebyggelse – nåværende

Utnyttelsesgrad

Grad av utnytting følger gjeldende planbestemmelser for boligområdet.

Hensynssoner (støy/miljø/flom) sjekket mot offentlige kartlag

  • Støy, flom, skred og bevaring: Sonene kontrolleres mot kommunens plandata og NVEs aktsomhetskart.
Åpne kommunens offisielle planinnsyn / kartinnsyn

Naturfare & grunnforhold · NVE / Kartverket

Flomfare (NVE)

Sjekk nærhet til elv, bekkelukking og lavpunkt i terrenget. Be om historikk på vanninntrengning i kjeller og bod.

Kvikkleire & grunnforhold (NVE / Kartverket)

Kontroller om adressen ligger i kartlagt kvikkleiresone. Spør om setningsskader, sprekker i fasade og grunnundersøkelser ved nybygg.

Skred- og steinsprangfare (NVE)

Relevant ved bratt terreng bak eller over bebyggelsen. Sjekk sikringstiltak og kommunale aktsomhetssoner.

Sjekk aktsomhetskart for flom & skred (NVE Atlas) 🌊

Geologiske grunnforhold & radon · NGU

RadonaktsomhetModerat aktsomhet

Be om radonmåling for boliger med oppholdsrom i kjeller eller sokkel. Tiltaksgrense er 100 Bq/m³ (grenseverdi 200 Bq/m³).

Grunnforhold & skred/kvikkleire

Marine avsetninger under marin grense – kontroller lokalt

Ingen kritiske kvikkleiresoner registrert – verifiser i NGU/NVE aktsomhetskart

Løsmassetype fra NGUs løsmassekart avgjør både radonrisiko, drenering og setningsfare. Marine avsetninger under marin grense krever ekstra kontroll av grunnundersøkelser.

Åpne NGU Geokart / Radonkart ↗

Kilde: NGU (Norges geologiske undersøkelse) – radon- og løsmassekart, samt NVE kvikkleire

Sjekkliste før visning

  • Vurder støynivå og luftforurensning fra E18-korridoren.
  • Støyreduserende tiltak (støyskjerm, 3-lags glass).
  • Soveromsplassering bort fra veitraséen.
  • Kontroller kryssende trafikk fra nærmeste hovedgate.
  • Se etter heis og trinnfri adkomst – eldre bygg mangler ofte begge.
  • Vurder dagslys i bakgården på ettermiddagen.
  • Åpne vinduet i 30 sekunder og lytt – både mot gate og bakgård.
  • Sjekk hvilken etasje og himmelretning soverommet har.
  • Spør megler om planlagte arbeider på fasade, rør eller vinduer.
Åpne visningsark for denne gaten

Ofte stilte spørsmål om Professor Kohts vei

Vurderingene er redaksjonelle og basert på strukturert lokalkunnskap – ikke målinger eller garantier. Kontroller alltid forholdene selv på visning.